Зарядное устройство серии ЗУ-ЖВ
Основные характеристики:
- Номинальное напряжение (В)240
- Максимальный зарядный ток (А)200
Производство: Россия
Менеджеры компании ООО «Курс» подберут зарядные устройства для аккумуляторных батарей учитывая необходимое номинальное напряжение заряжаемой аккумуляторной батареи и максимальный зарядный ток.
Автоматическое зарядное устройство выпрямитель серии ЗУ-ЖВ специально предназначено для зарядки аккумуляторных батарей железнодорожных вагонов без кондиционирования всех видов и модификаций.
Зарядное устройство серии ЗУ-ЖВ используется для заряда как кислотных, так и щелочных аккумуляторов всех типов.
С завода, зарядное устройство серии ЗУ-ЖВ выпускается с запрограммированными автоматизированными алгоритмами заряда для всех типов щелочных или кислотных аккумуляторов устанавливаемых на железнодорожных вагонах без кондиционирования российского или иностранного производства. По желанию покупателя изделие может быть оснащено любыми нестандартными алгоритмами заряда.
Технические характеристики зарядного устройства ЗУ-ЖВ
| Наименование характеристики, ед. изм. | Значение |
| Макс. выходное напряжение, В | в зависимости от типа акб (до 400 В) |
| Макс. выходной ток заряда, А | в зависимости от типа акб (до 400 А) |
| Габаритные размеры, мм | в зависимости от типа корпуса |
| Дискретность изменения выходного напряжения, В | 0,1 |
| Дискретность изменения выходного тока, А | 0,1 |
| Напряжение питания, В/Гц | 380/50 |
| Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 | IP20 |
В зарядном устройстве ЗУ-ЖВ заложены основные алгоритмы зарядки стандартных аккумуляторных батарей используемых на двухэтажных пассажирских вагонах с кондиционированием. Для зарядки аккумулятора, Вам необходимо всего лишь выбрать тип акб и нажать кнопку пуск.
Аккумуляторные батареи устанавливаемые на железнодорожных вагонов без кондиционирования состоят из определенного количества последовательно соединенных между собой кислотных или щелочных аккумуляторов, с суммарным выходным напряжением до 110 В. В зависимости от вольтажа системы электроснабжения вагона, можно подобрать различные варианты аккумуляторных батарей соответствующие требуемому напряжению.
Аккумуляторы используются для питания потребителей и различных приборов постоянным током на вагонах с системой электроснабжения 48 и 110 В во время стоянки или движения состава со скоростью не более 30 км/ч.
Аккумуляторы используются для питания потребителей и различных приборов постоянным током на вагонах с системой электроснабжения 110 В во время стоянки или движения состава со скоростью не более 30 км/ч.
Основные типы аккумуляторных батарей обслуживаемых устройством ЗУ-ЖВ
Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи: 56PZS(M)-350P
Состоят из 56 последовательно соединенных аккумуляторов PZS(M), с напряжение постоянного тока номинальной величиной 2 В и емкостью 350 А/ч.
Аккумуляторная батарея 40KL250PK
Состоят из 10 последовательно соединенных аккумуляторных блоков 4KL250P, с напряжение постоянного тока номинальной величиной 4,8 В и емкостью 250 А/ч.
Аккумуляторная батарея 40KL250P
Состоят из 40 последовательно соединенных аккумуляторов KL250P, с напряжение постоянного тока номинальной величиной 1,2 В и емкостью 250 А/ч.
Аккумуляторная батарея 40KL300P
Состоят из 40 последовательно соединенных аккумуляторов KL300P, с напряжение постоянного тока номинальной величиной 1,2 В и емкостью 300 А/ч.
Помимо аккумуляторных батарей, на двухэтажных пассажирских вагонах используются обычные аккумуляторы, предназначенные для резервного питания электроаппаратуры и различных приборов.
- Аккумуляторные батареи ООО «Курс» отгружаются со склада изготовителя.
- Доставку осуществляем во все города России и др. страны.
- Оплата осуществляется по безналичному расчету.
- Все условия оплаты оборудования обговариваются индивидуально.
- Заводские сроки гарантии, в зависимости от типа аккумуляторной батареи.
- Возврат бракованного товара осуществляется в соответствии с порядком, установленным договором поставки.
