Аккумуляторные батареи и зарядные устройства

Аккумулятор для пассажирских вагонов PzS(M)-350P

Основные характеристики:

  • Номинальное напряжение, В2
  • Номинальная емкость, Ah350
  • Масса с электролитом, кг25

Дополнительно:

Производители аккумуляторов и батарей для пассажирских вагонов:

  • АО «Тюменский аккумуляторный завод»

Менеджеры компании ООО «Курс» подберут аккумуляторную батарею для любого вида техники, исходя из таких параметров как: габаритные размеры (ДxШxВ); номинальная емкость, номинальное напряжение АКБ.

Назначение свинцово-кислотных аккумуляторов и батарей PzS(M)

Вагонные аккумуляторы и батареи серии PzS M предназначены для питания постоянным током электрооборудования и приборов на пассажирских вагонах, вагонах-салонах и вагонах-ресторанах с системой электроснабжения 110 В с установками кондиционирования воздуха.

Вагонная свинцовая батарея работает в условиях эксплуатации группы М 25 ГОСТ 17516.1, климатическое исполнение У, категория размещения 2 ГОСТ 15150 и ГОСТ 15543.1. Аккумуляторы и модули для вагонной аккумуляторной батареи поставляются залитыми электролитом.

Аккумулятор PzS(М)-350Р является свинцовым аккумулятором, с положительными электродами панцирного типа и с отрицательными электродами намазного типа.

 

Соответствие стандартам: 

  • декларация соответствия ГОСТ Р;
  • сертификат соответствия ISO 9001.

Конструктивные особенности

Положительная пластина: трубчатые (панцирные) положительные пластины изготавливаются из токоотводов отлитых под давлением из свинцово-сурьмянистого сплава, высокопористого конверта (панциря) удерживающего активную массу. 

Отрицательная пластина: состоит из плоского свинцово-сурьмянистого токоотвода решетчатого типа, в который вмазана отрицательная активная масса.

Сепарация: для исключения коротких замыканий между положительной и отрицательной пластинами установлен сепаратор из микропористого ультравысокомолекулярного полиэтилена.

Корпус и крышка: изготовлены из ударопрочного морозостойкого полипропилена. Крышка герметично приваривается к корпусу аккумулятора методом горячей сварки.

Перемычки: соединение аккумуляторов в батарею осуществляется гибкими перемычками из медного кабеля. 

Предохранительные пробки: обеспечивают удобную заливку электролита или дистилированной воды, свободный выход газов, не допускают выплескивания электролита и предохраняют от попадания посторонних предметов внутрь аккумулятора.

Электролит: водный раствор серной кислоты высокой чистоты, плотностью 1,280+/-0,005г/см3.

 

Технические характеристики

Параметр PzS(M)-350P 56PzS(M)-350P
Номинальное напряжение, В 2 112
Номинальная емкость, Ah 350 350
Масса с электролитом, кг 25 1490

 

Преимущественные особенности вагонных аккумуляторов 

  • простота в монтаже и обслуживании;
  • длительный интервал между обслуживанием;
  • более 1000 номинальных разрядно-зарядных циклов;
  • минимальное разрядное напряжение — 1,7В на аккумулятор.

 

чертеж PzS(M)-350P

Соединение аккумуляторов PzS(М)-350Р  в аккумуляторную батарею

Сферы применения аккумуляторов серии PzS(M)

Вагонные аккумуляторы и батареи серии PzS (M) с панцирными пластинами, предназначены прежде всего для питания постоянным током электрооборудования  и приборов на пассажирских вагонах с системой электроснабжения 110В. Аккумуляторы или модули собирают в вагонную аккумуляторную батарею с помощью жестких и гибких перемычек.

  • Аккумуляторные батареи ООО «Курс» отгружаются со склада изготовителя.
  • Доставку осуществляем во все города России и др. страны.
  • Оплата осуществляется по безналичному расчету.
  • Все условия оплаты оборудования обговариваются индивидуально.

 

 

  • Заводские сроки гарантии, в зависимости от типа аккумуляторной батареи.
  • Возврат бракованного товара осуществляется в соответствии с порядком, установленным договором поставки.

Не нашли что искали?

Наши сотрудники всегда Вам помогут!

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ