Основные характеристики:
- Номинальная ёмкость, Ач140
- Масса c электролитом, кг8,5
- ТоковыводыM16
- Габариты (ШхДхВ), мм137х113х327
Дополнительно:
- К – обозначение никель-кадмиевой электрохимической системы;
- L – аккумулятор длительного режима разряда;
- M – аккумулятор среднего режима разряда;
- H – аккумулятор короткого режима разряда;
- G – необслуживаемый аккумулятор с газовой рекомбинацией;
- P – обозначение пластмассового исполнения бака аккумулятора (без буквы P – стальной бак аккумулятора
- Описание
- Характеристики
- Область применения
- Комплектация
- Фото
- Видео
- Доставка и оплата
- Гарантии и возврат
Щелочные аккумуляторы KPM140P
Назначение щелочных никель-кадмиевых аккумуляторов серии KPM
Аккумуляторы серии KPM являются щелочными никель-кадмиевыми аккумуляторами с ламельной конструкцией электродов и соответствуют международному стандарту ГОСТ Р МЭК 60623 (IEC 60623).
- системы автономного энергообеспечения для резервного электроснабжения потребителей при отключении централизованного питания;
- аккумуляторы серий НК, KGL, KM (KPL), необслуживаемые аккумуляторы серии KPM для пассажирских и специальных железнодорожных вагонов; электровозов и электропоездов; метрополитена и городского электротранспорта, речных и морских судов; резервного питания базовых станций сотовой связи, проводных АТС и других объектов телекоммуникаций; систем сигнализации; аварийного освещения и электроснабжения; объектов солнечной и ветроэнергетики; объектов нефтегазового комплекса и электроэнергетики; источников бесперебойного питания (ИБП);
- аккумуляторы серии KH (KPH) предназначенные для запуска дизелей магистральных и маневровых тепловозов, путевой техники; стартерного пуска дизель-генераторов и двигателей внутреннего сгорания; источников бесперебойного питания с коротким режимом разряда.
Система менеджмента качества соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001. Щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы KPM140P соответствуют требованиям российских и международных стандартов ГОСТ Р МЭК 60623 (IEC 60623) и ГОСТ Р МЭК 62259 (IEC 62259).
Выбор типа щелочных аккумуляторов обусловлен требуемыми режимами разряда
- аккумуляторы всех типов (KPL, KGL, KPM, KPH) обеспечивают полную отдачу номинальной ёмкости при разряде током 0,2 СН в течение 5 часов до напряжения 1,0 В на элемент, при увеличении разрядного тока снимаемая с аккумулятора ёмкость снижается;
- аккумуляторы типа KPL и KGL предназначены для длительных режимов разряда током до 0,5 СН;
- аккумуляторы типа KPM предназначены для средних режимов разряда током до 1,0 СН;
- аккумуляторы типа KPH предназначены для коротких режимов разряда током до 5,0 СН, в импульсных режимах до 15 СН, при снижении напряжения до 0,65 В на элемент.
Аккумуляторы никель-кадмиевой электрохимической системы незаменимы в тех случаях, когда требуется высокая надёжность и длительный срок службы, а также при эксплуатации в суровых климатических условиях, на удалённых объектах, когда затруднён или невозможен постоянный контроль за состоянием батарей.
Рекомендуемые режимы заряда щелочных аккумуляторов KPM140P
При эксплуатации в качестве резервного источника питания наиболее предпочтителен комбинированный трёхступенчатый режим заряда.
- Ступень 1 – Интенсивный заряд
Заряд стабилизированным током 0,2СН до напряжения 1,6 В. на аккумулятор.
- Ступень 2 – Режим подзаряда
Заряд стабилизированным напряжением до снижения зарядного тока до 0,02СН
Для оптимальной заряжаемости аккумуляторов зарядное напряжение второй ступени необходимо корректировать в зависимости от окружающей температуры – при повышении температуры напряжение должно быть снижено с целью уменьшения выкипания, при понижении температуры напряжение заряда должно быть повышено для увеличения степени заряженности. Зависимость зарядного напряжения аккумулятора от окружающей температуры определяется следующей формулой:
Uзар. = Uo + 0,003·(25 – tокр.), где
- Uзар. – зарядное напряжение, В/аккумулятор,
- Uo – начальное напряжение (1,53 – 1,58 В в зависимости от типа аккумулятора и условий эксплуатации)
- tокр – окружающая температура, °С,
- 0,003 – температурный коэффициент.
- Ступень 3 – Режим компенсации саморазряда (режим компенсационного подзаряда)
Подзаряд стабилизированным напряжением 1,42 – 1,43 В. на аккумулятор.
Описанный выше трёхступенчатый режим заряда позволяет обеспечить не менее 90% степень заряженности в сочетании с минимальным выкипанием электролита. В таком режиме периодичность доливки аккумуляторов не чаще одного раза в 6 месяцев.
- Двухступенчатый режим заряда (Ступень 1 + ступень 3) позволяет обеспечить не менее 80% степень заряженности в сочетании с минимальным выкипанием электролита.
- Двухступенчатый режим заряда (Ступень 1 + ступень 2) позволяет обеспечить не менее 90% степень заряженности, но при этом будет иметь место несколько большее выкипание электролита по сравнению с использованием режима третьей ступени.
- Одноступенчатый режим (Ступень 2) позволит обеспечить до 90% степень заряженности, но батарея будет дольше набирать ёмкость после аварийного разряда. Также будет иметь место несколько большее выкипание электролита.
- Одноступенчатый режим (Режим ступени 1 без отключения) позволит обеспечить 90-95% степень заряженности, но при этом будет происходить достаточно сильное выкипание электролита, в связи с чем использование данного режима без отключения нежелательно.
Перед началом эксплуатации, для полноценной работы рекомендуется ввести аккумуляторы в действие следующим образом:
Сообщить 2 тренировочных цикла режимом: заряд током 0,2СН в течение 10 часов на первом цикле и 8 часов на втором цикле, разряд током 0,2СН в течение 4 ч на первом цикле и до 1,0 В на втором цикле. Затем сообщить контрольный цикл режимом: заряд током 0,2СН в течение 8 часов, перерыв 1 час, разряд током 0,2СН до 1,0 В.
После этого сообщить заряд током 0,2СН в течение 10 ч. По окончании заряда батарею отключить от зарядного устройства.
Заряд проводить от источника постоянного или выпрямленного тока, максимальное рабочее напряжение которого должно быть не менее (2*n) В, где n - количество аккумуляторов, соединенных последовательно.
Постоянная работа в буферном режиме приводит к снижению емкости аккумуляторов. Этот процесс имеет обратимый характер. Для восстановления емкости рекомендуется при необходимости провести переподготовку аккумуляторов, режимом аналогичным вводу в эксплуатацию.
Преимущества щелочных никель-кадмиевых аккумуляторов серии KPM
- отсутствует необходимость смены электролита в течение всего срока службы;
- высокая надёжность – исключена возможность мгновенного неожиданного отказа;
- восстановление работоспособности после глубоких разрядов, кратковременных замыканий и длительного хранения;
- устойчивость к воздействию механических нагрузок и вибрации по группе М25;
- широкий рабочий диапазон температур окружающей среды (-40…+45°С);
- сохранение работоспособности после длительного пребывания при температуре до минус 50°С;
- полупрозрачный пластиковый корпус аккумуляторов позволяет вести визуальный контроль уровня электролита.
Общие характеристики батарей и щелочных никель-кадмиевых аккумуляторов
- батареи поставляются отдельными аккумуляторами или блоками батарей с комплектующими;
- номинальное напряжение одного аккумулятора 1,2 В, напряжение блока батареи зависит от количества аккумуляторов в блоке (2,4 В; 3,6 В; 4,8 В; 6,0 В; 7,2 В; 8,4 В; 9,6 В; 10,8 В; 12,0 В);
- аккумуляторы и батареи обеспечивают полноценную работу после хранения в течение трех месяцев во всем диапазоне рабочих температур без подзаряда при вводе в эксплуатацию, при условии, что перед постановкой на хранение батарея была заряжена и отключена от нагрузок;
- аккумуляторы и батарея сохраняют работоспособность после нахождения на хранении в течение шести месяцев, при условии, что перед постановкой на хранение батарея была заряжена и отключена от нагрузок, при этом перед началом эксплуатации батарею необходимо зарядить;
- критерием предельного состояния аккумуляторов является снижение фактической емкости до уровня менее 60 % от номинальной;
- по техническим требованиям заказчика возможна разработка и поставка батарейных блоков с различным количеством аккумуляторов и индивидуальной схемой их размещения.
Номенклатура и основные параметры аккумуляторов серии KPM
Тип аккумулятора | Обозначение по IEC 60623 | Номинальная ёмкость, C5 | Размеры аккумулятора, мм | Масса аккумулятора, кг. | Токовыводы | |||
W | L | H | с электролитом | без электролита | ||||
KPM50P | KM50P | 50 | 127 | 62,5 | 282 | 3,8 | 2,95 | M14 |
KPM100P | KM100P | 100 | 137 | 78 | 360 | 6,1 | 4,3 | M10 |
KPM140P | KM140P | 140 | 137 | 113 | 327 | 8,5 | 6,5 | M16 |
KPM160P | KM160P | 160 | 171 | 118 | 370 | 11,4 | 7,6 | M20 |
KPM180P | KM180P | 180 | 171 | 118 | 370 | 11,6 | 8,0 | M20 |
KPM210P | KM210P | 210 | 171 | 118 | 370 | 12,0 | 8,6 | M20 |
KPM250P | KM250P | 250 | 172 | 119 | 405 | 14,0 | 11,0 | M20 |
KPM300P | KM300P | 300 | 171 | 174 | 370 | 17,9 | 13,6 | M20 |
KPM320P | KM320P | 320 | 171 | 174 | 370 | 18,3 | 14,1 | M20 |
KPM350P | KM350P | 350 | 169 | 174 | 405 | 18,3 | 14,1 | 2×M16 |
KPM375P | KM375P | 375 | 169 | 174 | 405 | 19,0 | 15,5 | 2×M16 |
KPM420P | KM420P | 420 | 169 | 174 | 405 | 20,0 | 15,8 | 2×M16 |
Габаритный чертёж аккумулятора в полимерном корпусе
Габаритные размеры аккумуляторных блоков KPM
Тип аккумулятора | Размеры блока батареи, мм | ||||||||||
W | H | L / L1 | |||||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||
KPM50P | 150 | 295 | 155 | 218 | 280 | 343 | 420 | 483 | 545 | 608 | 670 |
KPM100P | 170 | 370 | 192 | 270 | 348 | 426 | 522 | 600 | 678 | 756 | 834 |
KPM140P | 170 | 338 | 262 | 375 | 488 | 601 | - | - | - | - | - |
KPM160P | 205 | 384 | 270 | 388 | 506 | 624 | - | - | - | - | - |
KPM180P | 205 | 384 | 270 | 388 | 506 | 624 | - | - | - | - | - |
KPM210P | 205 | 384 | 270 | 388 | 506 | 624 | - | - | - | - | |
KPM250P | 205 | 419 | 272 | 391 | 510 | 629 | - | - | - | - | - |
KPM300P | 205 | 380 | 382 / 437 | 556 / 611 | - | - | - | - | - | - | - |
KPM320P | 205 | 380 | 382 / 437 | 556 / 611 | - | - | - | - | - | - | - |
Габаритный чертёж блока батареи в металлопластиковом каркасе
Габаритный чертёж блока батареи в металлопластиковом каркасе с выводами на торцевую стенку
Разрядные характеристики аккумуляторов серии KPM
Разрядный ток, А при температуре + 20ºC ± 5ºC. Конечное напряжение: 1.15 Вольт / элемент
Тип аккумулятора | Ёмкость | Часы | Минуты | Секунды | ||||||||||||
C5 Ач | 10 ч | 8 ч | 5 ч | 3 ч | 2 ч | 90 мин | 60 мин | 30 мин | 20 мин | 10 мин | 5 мин | 30 с | 15 с | 5 с | 1 с | |
KPM50P | 50 | 4,8 | 6,1 | 9,5 | 14,3 | 19,3 | 23 | 29 | 39 | 45 | 60 | 71 | 120 | 134 | 155 | 175 |
KPM100P | 100 | 9,6 | 12,1 | 18,9 | 28,6 | 38,6 | 46 | 58 | 79 | 89 | 121 | 143 | 239 | 268 | 311 | 350 |
KPM140P | 140 | 13,5 | 17 | 26,5 | 40 | 54 | 64,5 | 81 | 110 | 125 | 169 | 200 | 335 | 375 | 435 | 490 |
KPM160P | 160 | 15,4 | 19,4 | 30,3 | 45,7 | 61,7 | 74 | 93 | 126 | 143 | 193 | 229 | 383 | 429 | 497 | 560 |
KPM180P | 180 | 17,4 | 21,9 | 34,1 | 51,4 | 69,4 | 83 | 104 | 141 | 161 | 217 | 257 | 431 | 482 | 559 | 630 |
KPM210P | 210 | 20,3 | 25,5 | 39,8 | 60 | 81 | 97 | 122 | 165 | 188 | 254 | 300 | 503 | 563 | 653 | 735 |
KPM250P | 250 | 24,1 | 30,4 | 47,3 | 71,4 | 96,4 | 115 | 145 | 196 | 223 | 302 | 357 | 598 | 670 | 777 | 875 |
KPM300P | 300 | 28,9 | 36,4 | 56,8 | 85,7 | 115,7 | 138 | 174 | 236 | 268 | 362 | 429 | 718 | 804 | 932 | 1050 |
KPM320P | 320 | 30,9 | 38,9 | 60,6 | 91,4 | 123,4 | 147 | 185 | 251 | 286 | 386 | 457 | 766 | 857 | 994 | 1120 |
KPM350P | 350 | 33,8 | 42,5 | 66,3 | 100 | 135 | 161 | 203 | 275 | 313 | 423 | 500 | 838 | 938 | 1088 | 1225 |
KPM375P | 375 | 36,2 | 45,5 | 71 | 107,1 | 144,6 | 173 | 217 | 295 | 335 | 453 | 536 | 897 | 1004 | 1165 | 1313 |
KPM420P | 420 | 40,5 | 51 | 79,5 | 120 | 162 | 194 | 243 | 330 | 375 | 507 | 600 | 1005 | 1125 | 1305 | 1470 |
Разрядный ток, А при температуре + 20ºC ± 5ºC. Конечное напряжение: 1.00 Вольт / элемент
Тип аккумулятора | Ёмкость | Часы | Минуты | Секунды | ||||||||||||
C5 Ah | 10 ч | 8 ч | 5 ч | 3 ч | 2 ч | 90 мин | 60 мин | 30 мин | 20 мин | 10 мин | 5 мин | 30 с | 15 с | 5 с | 1 с | |
KPM50P | 50 | 5,1 | 6,3 | 10 | 16 | 23 | 30 | 42 | 66 | 80 | 103 | 120 | 195 | 211 | 245 | 280 |
KPM100P | 100 | 10,1 | 12,6 | 20 | 32 | 46,1 | 60 | 84 | 132 | 160 | 205 | 240 | 390 | 421 | 491 | 561 |
KPM140P | 140 | 14,2 | 17,6 | 28 | 44,8 | 64,5 | 84 | 118 | 185 | 224 | 287 | 336 | 546 | 590 | 687 | 785 |
KPM160P | 160 | 16,2 | 20,1 | 32 | 51,2 | 73,7 | 96 | 135 | 211 | 256 | 328 | 384 | 624 | 674 | 785 | 897 |
KPM180P | 180 | 18,3 | 22,6 | 36 | 57,6 | 82,9 | 108 | 152 | 238 | 288 | 369 | 432 | 702 | 759 | 883 | 1009 |
KPM210P | 210 | 21,3 | 26,4 | 42 | 67,2 | 96,8 | 126 | 177 | 278 | 336 | 431 | 504 | 819 | 885 | 1031 | 1178 |
KPM250P | 250 | 25,4 | 31,4 | 50 | 80 | 115,2 | 150 | 211 | 330 | 400 | 513 | 600 | 975 | 1054 | 1227 | 1402 |
KPM300P | 300 | 30,4 | 37,7 | 60 | 96 | 138,2 | 180 | 253 | 396 | 480 | 615 | 720 | 1170 | 1264 | 1472 | 1682 |
KPM320P | 320 | 32,5 | 40,2 | 64 | 102,4 | 147,4 | 192 | 270 | 423 | 512 | 656 | 768 | 1248 | 1349 | 1570 | 1794 |
KPM350P | 350 | 35,5 | 44 | 70 | 112 | 161,3 | 210 | 295 | 463 | 560 | 718 | 840 | 1365 | 1475 | 1718 | 1963 |
KPM375P | 375 | 38 | 47,1 | 75 | 120 | 172,8 | 225 | 316 | 496 | 600 | 769 | 900 | 1463 | 1580 | 1840 | 2103 |
KPM420P | 420 | 42,6 | 52,8 | 84 | 134,4 | 193,5 | 252 | 354 | 555 | 672 | 861 | 1008 | 1638 | 1770 | 2061 | 2355 |
Требования к электролиту в аккумуляторах KPM140P
- Электролитом для аккумуляторов KPM140P служит водный раствор гидрата окиси калия технического ГОСТ 9285-78 высшего сорта, плотности (1200 ±10) кг/м3, (1,19 - 1,21 г/см3) с добавкой 20 ± 2 г/л гидрата окиси лития ГОСТ 8595-83.
- На пассажирских и специальных вагонах ОАО «РЖД» в качестве всесезонного электролита применяется водный раствор гидрата окиси калия плотностью от 1220 до 1240 кг/м3 (от 1,22 до 1,24 г/см3) с добавкой 20 ± 2 г/л гидрата окиси лития.
- При температуре в аккумуляторном отсеке (помещении) ниже минус 30°С, для повышения электрических характеристик возможно применение электролита плотностью 1,26 - 1,28 г/см3 без добавки гидрата окиси лития.
Средний срок службы никель-кадмиевых аккумуляторов
- на стационарных объектах при использовании в качестве резервного источника питания - 20 лет;
- при эксплуатации на транспортных средствах – 10 лет.
Конструкция щелочного никель-кадмиевого аккумулятора KPM140P
Щелочной никель-кадмиевый аккумулятор состоит из ламельных положительных окисно-никелевых и отрицательных кадмиевых электродов, разделенных пластиковыми сепараторами, обеспечивающими стабильный межэлектродный зазор и свободную циркуляцию электролита.
- Борн - обеспечивает съем тока, является клеммой для соединения аккумуляторов.
- Пробка - обеспечивает удобную заливку электролита, свободный выход газов при заряде и не допускает выброса аэрозоли и выплесков электролита.
- Соединение электродов - соединяет между собой электроды и обеспечивает передачу тока с электродов на токовывод (борн).
- Контактные планки - приварены к электроду и обеспечивают съем тока с электродов.
- Электрод - состоит из горизонтально расположенных ламелей, содержит активный материал, заключенный в стальную перфорированную ленту.
- Ребро - обеспечивает жесткость электрода и передачу тока на контактную планку.
- Сепаратор - разделяет положительный и отрицательный электроды, обеспечивает свободную циркуляцию электролита между электродами.
Сферы применения аккумуляторов серии KPM
- резервное питание базовых станций сотовой связи, проводных АТС и других объектов телекоммуникаций;
- системы сигнализации; аварийного освещения и электроснабжения;
- объекты солнечной и ветроэнергетики;
- объекты нефтегазового комплекса (добыча, транспортировка и переработка);
- объекты электроэнергетики (генерация и распределение);
- системы питания навигационных знаков;
- источники бесперебойного питания (ИБП) различного назначения;
- поезда метрополитена;
- пассажирские железнодорожные вагоны;
- электровозы и электропоезда;
- городской электротранспорт;
- морские и речные суда.
- Аккумуляторные батареи ООО «Курс» отгружаются со склада изготовителя.
- Доставку осуществляем во все города России и др. страны.
- Оплата осуществляется по безналичному расчету.
- Все условия оплаты оборудования обговариваются индивидуально.
- Заводские сроки гарантии, в зависимости от типа аккумуляторной батареи.
- Возврат бракованного товара осуществляется в соответствии с порядком, установленным договором поставки.